2017-09-11 05:22:15| 来源：admin| 浏览量：1695
从城市管网取气，在站内增压后为CNG汽车充装加气。将传统CNG标准站内包含的调压器、脱水干燥器、压缩机、顺序控制盘、储气瓶组等工艺单元全部集成到一个可移动的撬 装箱体内，再集成照明、燃气泄露检测及电气仪表控制系统，形成功能全面、高度集成的 CNG标准加气站。
一、特点：
1. 自动增压、自动干燥、CNG缓冲功能，安全可靠，一键式操作，自动化程度高;
2. 先进结构设计，震动小、噪音低;
3. 设备出厂前整体调试，安装简单(设备入口与城市管网连接，出口与售气机相连， 即可为CNG汽车加气)，项目总工期大大缩短;
4. 高度集成，占地面积较小;
5. 适用于城市燃气运营商(经营性加气站)公交公司、企事业单位(内部加气站)与 加油站合建(油气混建站> ^
二、 工艺流程：
界外天然气通过过滤、调压、计量进入天然气干燥器脱水干燥，干燥后的天然气进入天 然气压缩机一级缸内进行压缩、冷却分离，再经过多级压缩、冷却、分离，压力达到 25MPa<>通过顺序控制盘，一路进入CNG缓冲钢瓶，另一路连接加气机。
天然气干燥器为双塔，一塔运行，另一塔再生或待用f包括再生和冷却在内的循环时间 是10小时。干燥器采用零排放循环等压再生工艺，安全环保。
三、 依据加气量大小，撬装CNG加气站分为标准型和双机型二类。
1.撬装标准CNG加气站
设备配置表：
2.撬装双机型CNG加气站
一个撬体内安装2台CNG压缩机，共用1套干燥系统。2台压缩机可同时运行，也可一用一备，大大增加设备的可靠性与加气能力。
设备配置表：
鲁公网安备 37069302000402号
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