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L-CNG加气站与CNG加气标准站对比

2019-11-08 14:07| 来源:小编| 浏览量:

  1 概述

  天然气燃烧清洁、储量巨大,作为汽车的替代燃料技术已经成熟。随着石油价格的不断攀升,天然气汽车的发展势头迅猛。目前,天然气汽车加气站有CNG、LNG、L-CNG三种方式。其中,CNG加气站是我国应用技术最成熟的一种加气站,占我国天然气汽车加气站数量的80%以上。LNG加气站技术在我国尚处于起步阶段,关键技术有待研发,相关标准规范有待制定。而L-CNG加气站是LNG与CNG两种加气方式的有机组合,是一种正在兴起、具有良好推广应用前景的加气站类型,L-CNG技术结合了LNG运输方便、建站灵活和CNG汽车车载气瓶简单的优点,尤其适合我国国情[9]。本文对L-CNG加气站与CNG加气标准站两者进行比较分析。

L-CNG加气站与CNG加气标准站对比
L-CNG加气站与CNG加气标准站对比
 

  2 工程建设造价比较

  为了便于比较,以日加气规模为2×104m3/d的L-CNG加气站与CNG加气标准站进行比较。两者的主要工程量和工程建设造价,同等规模,L-CNG加气站的工程建设造价要比CNG加气标准站低25%左右。

  3 运行费用比较

  根据中国燃气控股有限公司某项目公司加气站的实际运营统计数据,同等加气规模(2×104m3/d),L-CNG加气站与CNG加气标准站的月平均运行费用同等加气规模,L-CNG加气站的电费仅为CNG加气标准站的16%左右。除去燃气采购成本和土地使用费摊销外,L-CNG加气站运行费用仅为CNG加气标准站的24%左右。

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